共享单车是慢行交通的风景线，亦是城市文明的鲜活窗口。为精细化打造古城公共骑行网络，姑苏区多措并举规范共享单车停放秩序，交出“加减乘除”治理新解法，全力畅通公众绿色出行的“最后一公里”。
一是设置临时疏导点，增加运维服务频次。聚焦重点区域高峰时期市民游客高聚集的还车需求，指导运营企业划定重点保障区域，因地制宜制定运维方案。在山塘景区周边试点增设占鱼墩公园、城墙西北角等2处共享单车临时疏导点，将现场淤积且无法即时调离单车“退路进园”，实行错峰调度；在十全街、平江路等古城景区、商圈周边定人定点值守，将运维重点调整为秩序维护，及时规整现场车辆，并采取小型化运维车短距离、多频次调度单车的方式，提升处置效率，释放道路空间，做到市容秩序常态保持。
二是开展志愿服务，从源头减少乱停乱放。打造姑苏区共享单车“都停好”青年志愿服务项目，开展共享单车“清淤”“归巢计划”等系列主题活动，发动城管队伍青年志愿者协助清运用户未规范归还的“僵尸车”，在违停量大的点位驻点值守，指导市民游客定点还车。并集中开展宣传倡导，通过有奖答题、免费骑行等形式，吸引众多市民游客参与互动，详解“电子围栏”规则、单车运营范围及使用要求，有效增强骑行群体文明用车、规范停放意识，提升用户社会责任感。截至目前，50余名志愿者累计已规范停放单车1000余辆次。
三是线上奖惩并行，乘势应用智能技术。指导运营企业强化科技赋能，完善APP奖惩功能，制定并上线违停用户惩罚机制。同时发布系列引导和激励措施，发布规范还车弹窗通知，增加“学习骑行规则”专栏、学习答题等模块，提前告知用户定点停放要求。根据各运营公司实际，适时开发上线目的附近点位搜索功能、限时将违停车辆骑出禁停区规范停放后返还调度费、将违停车辆规范停放后可免收该次骑行费并获得“红包”奖励等功能，鼓励用户规范车辆停放。
四是深化政企联动，消除管理顽疾。一方面，集中开展共享单车违停整治，牵头属地街道、单车企业、第三方运维企业建立协同管理机制，督促企业实施差异化管理，及时清运违停车辆，在重点区域定人定点值守、关键点位定时巡查、其余点位常态化巡查。另一方面，引导运营企业对辖区单车实行总量控制，并以《江苏省城市市容和环境卫生管理条例》规定为抓手，如运营企业未按照规定有序投放车辆或者未及时回收故障、破损、废弃车辆，影响市容环卫的，责令改正并处罚款。截至目前，已联合街道执法部门对运营企业处罚7次，约谈两家运营企业落实主体责任，限期整改完毕。
